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中國時報【吳垠慧╱台北報導】
素有「台灣山水代言人」美譽的書畫家傅狷夫，2007年逝世後，家族慷慨捐贈234件作品予國立故宮博物院，今年適逢傅狷夫逝世10周年，故宮策畫「覺翁書畫：傅狷夫先生家族捐贈文物特展」，從捐贈作品中精選百餘件展出，呈現傅狷夫的藝術與生活面向，也藉由本展向這位開創台灣水墨新生命的現代書畫家致敬。
故宮院長林正儀說，傅狷夫1949年來台後，不僅發展出獨特的「連綿草」書體，也開創「裂罅皴」、「染漬法」、「點漬法」等描繪台灣山岳、雲海、浪濤特色的技法，有「台灣山水代言人」美譽。傅狷夫任教國立藝專（今國立台新北市新莊區自慰套灣藝術大學）桃李滿門，今藝壇中堅多出自其門下，對當代書畫界影響深遠。
故宮書畫處劉宇珍指出，傅狷夫最為人熟知的是1960年代成為專職畫家之後，為了描繪台灣美花蓮縣萬榮鄉按摩棒麗奇景走踏各地並發展出不同技法，如《祝山雲海》描繪觀看日出雲海著稱的阿里山祝山行雲流動明滅的變化，「染漬法」便是繪製雲海的壯闊；《對高嶽》是以「形如陶器裂紋」的「裂罅皴」描繪對高嶽多龜裂的特色；《朝潮音》以「點漬法」描繪海濤，是他多年在宜蘭大里觀浪心得；《海濱一角》雖非實景，卻是融會手法之大成。
為了讓民眾認識傅狷夫一生創作脈絡的演變軌跡，展品分成6子嘉義縣大埔鄉情趣娃娃題，「西泠遊子」展初期作品；「大草連綿」展來台後發展的大行草；「山水台灣」展出台灣風景代表作；「神契海岳」展出典型「傅家山水」之外、具水墨意象創作的傅狷夫作品，如《秋江雙帆》等在朦朧氤氳中帶有抽象意味；「耄耋墨境」為晚年移居美國之後的佳作；「心香傳芳」展出傅狷夫的父親、太太席德芳、兒子傅勵生和友人于右任、王壯為等人書體、篆刻等。
（中央社記者汪淑芬台北8日電）復興航空停飛近50天，部分零組件已出現鏽斑，民航局提醒並協助債權銀行緊急採取就地封存，避免飛機腐蝕惡化賣不掉。
興航16架向租賃公司租的飛機大部分已由租機公司取回，11架自有飛機正由債權銀行團處理，希望2月底前售出。
銀行團對興航突然停飛後處理興航的債權已很頭痛，面對飛機售出前的維護保存更不知所措，向民航局求助。
民航局說，興航宣布解散，飛機停飛，人員也資遣，飛機的維護是一大問題，尤其桃園機場位在高鹽分區，飛機每天都要保養，但興航無足夠人力，飛機已出現鏽斑，目前主要是零組件部分，再不處理，腐蝕會範圍會擴大，飛機價值將大幅降低，最後飛機可能賣不掉。
民航局說，封存最理想的地點是沙漠，現在興航飛機只能採取就地封存，發動機要加蓋，機身要塗特殊防腐油料，將來解除封存時還要經過特定程序的檢查並試飛，才能確保飛機的適航性。
在民航局協助下，銀行團決定委託長榮航太為興航11架分別停在桃園機場及松山機場的自有機做地面封存，上週在民航局簽約。
民航局說，11架飛機委託封存時間不同，兩架A330因價值高，先封存到2月底，若屆時飛機仍未售出，則延長封存，其他9架包括A321、A320及ART飛機，合約封存時間是半年。1060108
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