爆買好物不嫌多

機場捷運預計春節後通車試營運，但機捷的台北站，其實離大家熟悉的台北車站至少還有800公尺。搭乘機捷到台北後，如何轉搭其他台北捷運路線？桃園捷運公司特別請來桃捷女孩，用時下最夯的360VR影片教導大家，如何聰明轉乘，最便捷。

桃捷女孩：「聽說是日本非常有名的建築大師，槇文彥設計的，而且好像還得過獎耶這個大師。」

桃捷女孩，三人一組，邊走邊介紹機場捷運A1台北站的路線，用時下最夯的360攝影機，要讓你不會在台北車站新竹市北區美女交友這個大迷宮裡，迷了路。

桃捷女孩：「就從A1票口匣門處出發，前往板南線囉GO。」

這招一定要學，北捷板南線原本人就爆棚地多，從機捷A1台北站到台北車站搭板南線，如何避開大量人潮，最近、最快速的路線這樣走！

從票閘口出發，往台北車站西側停車場方向上手扶梯，進入連通道後右轉走一個直角，就可抵達台北車站。

桃捷女孩：「好囉我們出來囉，我們可以看到這邊就是台北車站囉。」

右轉下電扶梯進入K區誠品地下街，再直行穿越Z區站前地下街後，就可看見台北捷運的指標。旅客僅需上下電扶梯後便可避開人潮，抵達北捷板南線票閘口桃捷女孩實測，只要6分鐘。

桃捷女孩：「阿桃就在上面等我們。」

不過，這樣的走法是在空蕩蕩時候，春節後的通車過度期，人潮，加上行李潮，動線難免稍微會打結，預估至少再多花5分鐘。好消息是，未來可能增設電動輸送帶，幫忙運送大件行李，省力之外，也可省一半時間。不過，台北車站前往機捷A1站，至少有800公尺的距離，不管是轉乘板南線、淡水線或松山線，千萬記得得預留充分時間，免得路線不熟耽誤才懊惱。（民視新聞綜合報導）

中國時報【林和生╱屏東報導】

本報接獲民眾投訴指出，屏東高工多年來辦理代理教師甄選，不僅未經試教、口試等公開程序，特定人更是年年續聘，似乎「有關係，就沒關係」，直批根本黑箱；校方澄清指出，學校代理教師多年來皆委由教育部公開徵選，強調一切依法行政。

投訴者質疑，屏工代理教師從未經過公開甄選，只要報名全國高中職教甄，就取得入場資格。屏工人事主任柯清輝表示，從100學年度起，屏工共委託教育部辦理18次代理教師公開甄選，依簡章明文規定，校方得以從教育部提供名單，經教評會決議擇優聘任。

柯清輝說說，屏東地處偏遠，代理老師本來不好找，常開學前夕還苦無師資，不但教務處排課困難，也影響學生受教品質，因此學校教評會通過，曾在校內服務且列教育部徵選名冊，只要服務期間考核成績優良會優先續聘。

投訴者還指控，「叫來的人，很多是主任家人」，柯清輝細數，100學年度至今聘任代理教師超過100人，僅彰化縣和美鎮潤滑愛其中1名國文科代課老師，是學校主任配偶，但對方擁有合格教師證，且該名主任也非教評會委員，2人職務根本沒有關連。

柯清輝強調，人的事情，誰都不敢馬虎，稍有不慎就容易被冠上偏頗帽子，所以學校對代理教師甄選，從不自辦，全委由教育部代辦，沒想到還是惹議，不過依法行政，學校絕對站得住腳。

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